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Fisker正在开发一款价格低于30,000美元的廉价电动汽车

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-03-11  来源:INSIDEEVS  作者:Michael Cantu

特斯拉并不是唯一一家计划推出“廉价”电动汽车的汽车制造商。 Fisker正在富士康的帮助下开发一款价格可承受的EV。即将面世的电动汽车代号为PEARPersonal Electric Automotive Revolution, 个人电动汽车革命),在没有税收优惠的情况下,其售价应低于30,000美元。

 

    Fisker董事长兼首席执行官Henrik Fisker表示:我们正在迅速采取行动,扩大与富士康在PEAR项目上的专业团队。” “价格低于30,000美元的突破性电动汽车的前景引起了很多兴奋和期待。

 

关于PEAR项目的信息很少,但是Fisker最近在推特上发布了一些有关此信息的附加信息:

 

除了告诉他的团队加速该项目外,Fisker还说,利用美国联邦税收优惠政策,他即将推出的电动汽车的成本不到22,500美元。这是一个低廉的价格,几乎与特斯拉即将推出的25,000美元的模型相符,如果该公司恢复税收优惠,则可能要花费19,000美元。

 

在其他Fisker新闻中,这家电动汽车公司的Fisker Ocean SUV预订量超过14,000。海洋将由麦格纳·斯蒂尔(Magna Steyer)在欧洲建造,并销往多个欧洲市场和北美。它将在2022年下半年上市,起价为37,499美元。

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有530多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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